Kot ključna komponenta v avtomobilskem krmilnem sistemu, ki usklajuje električne signale in mehansko gibanje, strukturna zasnova urane vzmeti neposredno vpliva na njeno funkcionalno zanesljivost in vzdržljivost. Globoko razumevanje njenih strukturnih značilnosti pomaga razumeti njen delovni mehanizem v kompleksnih pogojih.
Urna vzmet je sestavljena iz treh glavnih delov: prožnega ploščatega kabla, mehanizma vijačne vzmeti in fiksnega ohišja. Fleksibilen ploščat kabel je osrednji medij za prenos signala in moči, pri čemer se uporablja več vzporedno razporejenih pramenov pokositrene bakrene žice, prekritih z visoko-temperaturno odporno izolacijsko plastjo, ki ima dobro prevodnost in odpornost na upogibanje. Na začetku je kabel tesno zvit v spiralo, pri čemer se število obratov ujema s kotom krmiljenja, kar zagotavlja neprekinjeno prevodnost znotraj največjega območja kota krmiljenja levo in desno.
Mehanizem vijačne vzmeti je običajno izdelan iz -nerjavečega jekla visoke trdnosti ali materialov iz elastične zlitine in je vgrajen v ohišje med osrednjo gredjo in zunanjim nosilcem. Vijačna vzmet zagotavlja enakomerno odbojno silo za podaljševanje in krčenje spiralnega kabla, kar mu omogoča samodejno ponastavitev med vrnitvijo volana na sredino. Prav tako blaži vztrajnostni udarec med vrtenjem, kar zmanjšuje napetost zaradi utrujenosti kabla. Montažno ohišje je izdelano iz inženirske plastike ali lahke kovine, v celoti brizgano ali strojno obdelano, in ima reže za pozicioniranje in omejevalne strukture, ki preprečujejo prekomerno raztezanje ali zvijanje kabla, hkrati pa zagotavlja vodoodpornost, zaščito pred prahom in elektromagnetno zaščito.
Na ravni sestavljanja so konektorji nameščeni na obeh koncih vzmeti ure. En konec je povezan s kabelskim snopom vozila, drugi konec pa z obremenitvijo volana in tvori zaprto zanko. Nekateri vrhunski-izdelki vključujejo tudi segmentirane zaščitne plasti in zasnove redundance z dvojno-zanko za izboljšanje stabilnosti signala in odpornosti na napake. Celotna struktura mora uravnotežiti prožnost in trdnost znotraj omejenega prostora, kar zagotavlja nemoteno več-smerno vrtenje, hkrati pa se upira učinkom dolgotrajnih-vibracij, temperaturnih sprememb in kemične korozije.
Ta natančna in robustna strukturna kombinacija omogoča, da urna vzmet nenehno deluje kot "most" pri hitri-vožnji in pogostih scenarijih krmiljenja ter zagotavlja zanesljivo podporo za več-funkcionalni volanski sistem sodobnih avtomobilov.
